Descripción de Producto
descripcióN de producto
1.Maniobrabilidad y TraccióN robusta
•Cuatro ruedas y chasis de cuatro ruedas.
•Completamente el sistema de direccióN hidráUlica.
•Los modos de direccióN variable, frente ruedas,las cuatro ruedas y cangrejo steer;Corta longitud del vehíCulo y la radio de giro reducido proporcionan la grúA con máXima maniobrabilidad y flexibilidad en los estrechos los lugares de trabajo
2.Excelente capacidad off-road
•Gran distancia al suelo y salida / el áNgulo de aproximacióN ofrecen una excelente capacidad off-road.
3.Fuerte trepabilidad
•Motor controlado electróNicamente, transmisióN automatizada y unidad orientable axlex ofrecen potencia fiable.
•Incluso en el estado del camino abrupto resistencia, el motor tambiéN pueden ser funcionales.
•Cuatro ruedas, suspensióN hidráUlicos y neumáTicos especiales optimizar el rendimiento de la unidad de vehíCulo a su máXimo, adecuado para los malos caminos y lugares de trabajo.
4.Recoger y llevar las operaciones
•El terreno áSpero grúA tiene la capacidad de recoger y transportar cargas, asíMejora la eficiencia considerablemente.
•La grúA puede tambiéN llevar a cabo "En los neumáTicos", los ascensores sin extender el outrigger estrechas vigas en los lugares de trabajo.
•SeleccióN de categoríA Superior y llevar la capacidad durante el tráNsito de corta distancia puede traer una gran comodidad a los usuarios.
5.DiseñO de cabina úNica
•DiseñO de cabina úNica con una gran claraboya proporciona gran campo de vista.
•Asiento neumáTico se adapta a todos los tipos de figuras, que puede liberar al conductor o el operador' s la fatiga, asíMejora la eficiencia de trabajo.
•La grúA estáEquipada con aire acondicionado, apto para todo tipo de clima laboral;
•Pantalla Digital y el teclado, unidades de tecnologíA de bus de datos avanzada,y comprobacióN de errores de alarma acúStica acúStica y garantizar la seguridad y alta eficiencia de la operacióN.
El paráMetro
Tipo | Ser.No. | El tema | Unidad | Valor |
---|---|---|---|---|
El rendimiento de trabajo | 1 | Peso de la elevacióN máXima de trabajo ×Radio | Kg.M. | 30000×3.0 |
2 | Par de elevacióN máXima de la pluma báSica | KN.M. | 1132 | |
3 | Max.Par de elevacióN de máS larga la pluma principal | KN.M. | 617.5 | |
4 | La altura de elevacióN máXima de máS larga la pluma principal | M | 40.5 | |
5 | La altura de elevacióN máXima de pescante | M | 48.5 | |
Dimensiones | 6 | Presentacion las dimensiones (L x W x H) | Mm | 12900×2500×3465 |
7 | La distancia entre estabilizadores longitudinales (transversal) × | Mm | 5360×6100 | |
8 | La longitud del brazo principal (completamente retraíDos - totalmente extendida) | M | 10.6~40 | |
9 | La longitud de pluma | M | 8 | |
10 | ÁNgulo de elevacióN del brazo principal | ° | -2~80 | |
11 | Rango de giro |
| 360°Continuamente | |
La velocidad de trabajo | 12 | Max.Velocidad de una sola cuerda en el tambor de cabestrante principal | M/min. | 120 |
13 | Tiempo de extensióN de la pluma | S | 80 | |
14 | El tiempo de auge derricking | S | 40 | |
15 | La velocidad de giro | R/min. | 0~2,2 | |
Misa | 16 | VehíCulo completo frenar misa | Kg. | 31870 |
17 | El eje delantero | Kg. | 7000 | |
18 | Carga del tren trasero | Kg. | 25000 | |
De viajar | 19 | La velocidad de desplazamiento Max. | Km/h | 78 |
20 | Trepabilidad Max. | % | 37 | |
21 | Radio de giro míN. | M | 11 | |
22 | Distancia al suelo Min. | Mm | 220 |


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